玉柴YC6T/TD系列广西顶博发电机组制造汽车发驱动力是组合国外外门头汽车发驱动力的最领先技巧对其进行自主性研发部门的物品。应用四气门、增压中冷、电控系统单个泵等配制，经玉柴最领先的点燃搭建技巧网站优化和检验，享有节能减排优质，是真的吗性好，数据加载特性强，维护保养性好的优势。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技術，进气很足，复燃完全,油耗低。适用电气控制模型泵枝术，正常运行趋于稳定，瞬态调节性好，读取实力强。输出密性好。一流不锈钢铁质气式体主气式盖，安全高。冷点火稳定性好，双变慢点火机+电机控制系统喷油技术性，点火在短时间内。部件通用型性好，系列产品化成度高，一缸一盖构造，标准化修补资金低。鼓励双自然能源再启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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